자전거를 타다 보면 예기치 않게
타이어 펑크가 발생하는 경우가 있습니다.
자전거 수리점에 가자니 비용과
시간이 부담될 때,
다이소에서 판매하는 자전거 펑크 수리 키트가
훌륭한 대안이 될 수 있습니다.
저렴한 가격에 훌륭한 성능을 자랑하는
다이소 펑크패치 리뷰와 초보자도
쉽게 따라 할 수 있는 셀프 수리 방법을
상세히 정리해 보았습니다.
다이소 자전거 펑크수리키트 구성품 및 특징
예전에 다이소에서 구매했던
펑크패치를 사용해보겠습니다
다이소 수리 키트는 보통 2,000원이라는
저렴한 가격에 판매되며,
펑크 수리에 필요한 모든 핵심 도구가
알차게 들어 있습니다
고무패치
생활 자전거에 맞는
사이즈의 고무패치가 들어있습니다.
금속 연마제
패치가 튜브에 단단하게
붙을수있도록 마찰력을 높여주는
역할을 합니다
집에 있는 사포로 대체 가능합니다
고무 접착제
패치와 튜브를 결합해주는 필수용품입니다
록타이트 순간접착제나
돼지표 노란본드로도 대체가능합니다
타이어 주걱(레버)
타이어를 휠에서 쉽게
분리할수 있도록 도와줍니다
없으면 손으로 하셔도 됩니다
다이소 자전거 펑크패치 초보자를 위한 사용 방법
타이어 분리 및 튜브꺼내기
동봉된 타이어 주걱을
이용해 휠에서 타이어의 한쪽 면을 벗겨낸 후,
내부의 고무 튜브를 조심스럽게 꺼냅니다.
공기 주입 밸브가 휠과
튜브를 연결하고 있으니
공기 주입 밸브를 빼주도록 합시다
펑크 위치 정확히 확인하기
튜브에 공기를 약간 주입한 뒤
귀를 대어 바람이 새는 소리를 찾습니다.
소리로 찾기 어렵다면, 물이 담긴 대야에
튜브를 담가 기포가 뽀글뽀글 올라오는 곳을
확인하면 됩니다.
펑크 난 위치를 찾았다면 볼펜 등으로
살짝 표시해 둡니다.
펑크 부위 사포질하기
표시해둔 펑크 부위 주변을
키트에 동봉된 사포로
가볍게 문질러 줍니다.
튜브 표면이 약간 거칠어져야
접착제가 잘 스며들고 패치가 떨어지지
않고 단단히 고정됩니다.
접착제 바르기 및 건조
펑크패치 또는 사포질한 부위에
접착제를 얇고 넓게 펴 바릅니다.
여기서 가장 주의할 점은 접착제를
바른 후 즉시 패치를 붙이는 것이 아니라,
접착제가 살짝 굳어 끈적해질 때까지
약 1분에서 2분 정도 기다리는 것입니다.
투명비닐은 제거하지 않고
바로 부착해도 상관없습니다
패치 부착 및 강하게 압착하기
접착제가 적당히 마르면
패치를 펑크 부위에 정확히 맞춰 붙입니다.
중앙에서 바깥쪽으로 강하게 눌러주며
내부에 남은 공기를 빼줍니다.
약 3분 정도 엄지손가락으로
꾹 눌러 완전히 밀착시켜 줍니다.
튜브 조립 및 공기 주입
수리된 튜브를 다시 타이어 안에
꼬이지 않게 넣고 휠에 조립합니다.
마지막으로 공기주입기로
자전거의 적정 공기압에 맞춰
바람을 채워주면 모든 수리가 완료됩니다.
다이소 자전거 펑크패치 사용시 주의사항
튜뷰를 타이어에 결합할때는
바람을 살짝 넣어주어야
결합이 가능합니다
너트형 방식인 경우 위쪽 홈에
나사의 돌출부가 들어가도록
넣어서 조립해주세요
다이소 자전거 펑크 수리키드
펑크패치 초보자 사용방법 가이드 마무리
다이소 자전거 펑크 수리 키트는
생활 자전거 수리에는
차고 넘칠정도로 가성비가 훌륭합니다
초보자도 위 가이드의 순서만
잘 지키면 충분히 혼자서
깔끔하게 수리할 수 있습니다.
전문 수리점에서 발생하는
공임비와 이동 시간을 생각하면
비용과 시간을 모두 절약할 수 있는
필수 아이템입니다.
라이딩을 즐기시는 분들이라면
만약을 대비해 비상용으로
하나쯤 구비해 두시는 것을 적극 추천합니다.
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